Cinco fabricantes de automóviles lloran en casa… las ventas no superan los 4 millones de unidades

[딜사이트 이세정 기자] El desempeño total de las ventas de los cinco fabricantes de automóviles nacionales no superó los 4 millones de unidades en el primer semestre de este año. Se ha interpretado que la desaceleración de las ventas en el mercado inmobiliario afecta el desempeño general. La estrategia de la empresa es reactivar las ventas introduciendo un gran número de nuevos modelos en la segunda mitad del año y centrándose en la exportación.

◆El aumento de las ventas exteriores no puede compensar la caída de la demanda interna… Las ventas totales de 5 empresas aumentaron un 0,4%↓

Según la industria automotriz del día 1, las ventas de cinco empresas, incluidas Hyundai Motor Company, Kia Motors, GM Korea, KG Mobility (KGM) y Renault Korea, totalizaron 3.984.035 unidades en el primer semestre de este año. Esto fue un 0,4% menos (17.645 unidades) en comparación con el mismo período del año pasado (4.001.681 unidades).

En concreto, las ventas nacionales cayeron hasta las 667.371 unidades, un 12,1% menos que en el mismo periodo del año pasado. Esto se debe a la menor demanda de automóviles nuevos debido a la tendencia al alza de las tasas de interés y al efecto subyacente de la política de reducción del impuesto al consumo personal que se descartó el año pasado. De hecho, el desempeño de las ventas en el extranjero de las cinco empresas durante el mismo período fue de 3.312.358 unidades, un 2,2% más que el año anterior (3.242.075 unidades).

En cuanto a cada empresa, las ventas totales de Hyundai Motor Company cayeron un 0,9% a 2.061.883 unidades en el primer semestre del año. Las ventas nacionales cayeron un 12,8% hasta 345.704, mientras que las ventas exteriores aumentaron un 1,9% hasta 1.716.179.

Una fuerte caída en las ventas de vehículos eléctricos (EV) se debe a un desempeño interno particularmente pobre de Hyundai Motor Company. Esto se debe a que el mercado de vehículos eléctricos experimentó una caída temporal de las ventas (gasm) y las ventas disminuyeron alrededor del 55% con respecto al año anterior. En detalle, las ventas de vehículos eléctricos de Kona aumentaron un 54,0% respecto al año anterior, pero las ventas de un total de seis vehículos eléctricos, excluyendo este modelo, disminuyeron.

Kia vendió 275.240 unidades en el país (5,8%↓) y 1.276.707 unidades en el extranjero (0,4%↓). Tanto las ventas nacionales como las extranjeras mostraron un crecimiento negativo y las ventas totales (1.554.032 unidades) también disminuyeron un 1,4%. Kia vio cómo las ventas generales de sus modelos insignia, incluidos el Niro EV y el EV6, cayeron más del 50%.

La buena noticia es que las ventas en el extranjero de GM y KGM mostraron potencial para crecer en más de dos dígitos. En el primer semestre del año, GM vendió 13.457 unidades en demanda interna, un 29,1% menos, pero las exportaciones aumentaron un 31% a 255.965. Como resultado, GM fue el único fabricante de automóviles que aumentó sus ventas respecto al año anterior. La demanda interna de KGM también disminuyó un 38,5%, mientras que las exportaciones aumentaron un 24,5%. Sin embargo, las ventas totales disminuyeron un 12,9% ya que el volumen de envío fue de sólo 30.000 unidades.

Renault Corea, que lleva mucho tiempo sin coches nuevos, sufrió una caída del 13,1% en la demanda interna y una caída del 41,2% en las exportaciones, lo que se tradujo en una caída del 35% en las ventas totales.

El desempeño de las ventas de la mayoría de los fabricantes de automóviles fue lento y no alcanzaron el objetivo de superar los 4 millones de unidades vendidas en la primera mitad del año. Anteriormente, las cinco empresas habían logrado unas ventas totales de 4 millones de unidades en cinco años en el primer semestre del año pasado.

◆Hyundai, Kia y Renault esperan efectos sobre los nuevos coches… GM·KGM refuerza sus exportaciones

Los cinco fabricantes de automóviles planean recuperar las ventas en la segunda mitad del año con nuevos modelos y mayores envíos.

Hyundai Motor Company planea recuperar el impulso de las ventas de vehículos eléctricos con el lanzamiento de un modelo de vehículo eléctrico de su SUV ligero Casper, al tiempo que amplía su línea dedicada de vehículos eléctricos Ioniq. Un funcionario de Hyundai Motor enfatizó: «Fortaleceremos nuestro sistema de producción y ventas para adaptarnos a la demanda y las políticas locales con el fin de responder de manera flexible a un entorno comercial incierto».

Un funcionario de Kia dijo: «En Corea, las ventas de modelos de pasajeros han disminuido debido a jornadas laborales más cortas y una mejor comercialización del modelo K8, pero se espera que la participación de mercado aumente ligeramente debido a las sólidas ventas de vehículos recreativos». Y añadió: «Las ventas en el extranjero se atribuyeron al impacto del plan de transición a la electrificación de la planta de Gwangmyeong». Las ventas de modelos más pequeños como el Morning y el Rio aumentaron, pero el rendimiento de las ventas mejorará cuando comience la producción en masa del EV3 en la segunda mitad del año. año. ”, predijo.

Renault Corea, que no ha tenido un automóvil nuevo en casi cuatro años, planea presentar el nuevo Renault Grand Koleos este otoño, presentado en el ‘2024 Busan Mobility Show’ celebrado a fines del mes pasado. En particular, el plan es expandir agresivamente las ventas ya que este modelo tiene una línea híbrida.

GM y KGM están centrando sus capacidades DLS en toda la empresa en las exportaciones en lugar de en automóviles nuevos. Por ejemplo, el desempeño exportador de GM está impulsado por el crossover Chevrolet Trax (incluidos los modelos derivados), que ha superado las 30.000 unidades en ventas mensuales durante dos meses consecutivos. KGM está fortaleciendo el marketing local con el lanzamiento de automóviles nuevos en los mercados de Asia-Pacífico y América Central y del Sur, incluidos Nueva Zelanda y Paraguay, el mes pasado.

Mientras tanto, los vehículos utilitarios deportivos (SUV) y los vehículos recreativos (RV) de Hyundai Motor Company y Kia Motors ganaron los modelos más vendidos en Corea. El Sorento de Kia (49.588 unidades), seguido del Carnival de Kia (44.868 unidades), el Hyundai Santa Fe (39.765 unidades), el Kia Sportage (39.299 unidades) y el Hyundai Porter (3) son los más vendidos.